合肥10公里繁华大道迎来大升级

　　中安(zhōngān)(zhōngān)在线、中安新闻客户端讯　5月26日，记者从合肥城建部门获悉(huòxī)，繁华大道（杭埠路-京台高速段）综合改造工程近日启动(qǐdòng)，合肥市重要的东西向交通干道迎来精品化升级。按照计划，主干道将于国庆前放行通车。

　　据悉，繁华大道于1993年7月(yuè)1日建成通车至今，仅(jǐn)在2007年实施过改造工程——双向六车道拓宽至八车道并加(bìngjiā)铺沥青。随着经济发展，繁华大道沿线住宅小区、企业、学校等如雨后春笋般崛起，早、晚高峰时段因小区（单位）出入口(chūrùkǒu)与主干道直接连通导致的车辆混行问题(wèntí)日益突出，严重影响通行效率。

　　此次繁华大道(dàdào)（杭埠路-京台高速段）综合改造工程以10公里道路为载体，通过交通优化、生态升级、产城融合及智慧技术(jìshù)应用，重塑一条集(jí)高效通行、生态景观与产业活力于一体的城市走廊。

　　为缓解交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)，本次改造采用“主路快速通行+辅道集散服务”模式，分三个阶段进行。施工(shīgōng)期间，沿线小区和企业车辆通过(tōngguò)辅道接入，减少与主线(zhǔxiàn)车辆交织。针对市民反映的(de)噪声问题，建设单位在中高考期间将严格执行全市统一施工管理要求，特殊时段采用低噪工艺并调整作业时间。

　　第一阶段（2025年(nián)5月6日-7月31日）封闭北侧机动车道，保留(bǎoliú)南侧双向4车道及慢行系统。

　　第二阶段（2025年8月1日-9月30日）封闭(fēngbì)南侧机动车道，保留北侧(běicè)双向4车道，计划国庆前恢复主路通行。

　　第三阶段（2025年10月1日-2026年1月31日）封闭两侧慢行系统，保留(bǎoliú)中间双向(shuāngxiàng)6车道。

　　改造(gǎizào)后，繁华大道(dàdào)将采用“主辅道分离”标准横断面，局部路段优化为双辅道，并设置3处分离节点和13处信号灯(xìnhàodēng)控平交，显著提升通行(tōngxíng)效率。同步完善慢行系统，新建佛掌路、徽园两座人行天桥，改造现状天桥，保障(bǎozhàng)行人安全；结合轨道7号线站点，布局非机动车停放区，实现“轨道+公交+慢行”无缝衔接。此外(cǐwài)，全线将打造10公里绿波走廊，动态调整信号灯配时，缓解拥堵。

　　据了解，该项目以“公园纽带”为理念，串联翡翠湖风景区(fēngjǐngqū)、南艳湖公园、徽园等生态资源，形成四季有景的景观(jǐngguān)轴线。绿化设计分段施策，保留长势良好的乔木，增补特色植物。沿线还将通过多层次植被搭配(dāpèi)，打造林荫覆盖、色彩丰富的慢行空间(kōngjiān)，提升市民休憩体验。（记者　檀(tán)美玲）